La tecnología avanza y las marcas cuentan con equipos para visión trasera. Panorama de lo que se puede montar en tu camión.
No son novedad. De hecho, hace tiempo que Mercedes-Benz ofrece en nuestro mercado estas cámaras retrovisoras exteriores como opción para su producto Actros (y también en su hermano off road Arocs) en lugar de los tradicionales espejos. Ante la oferta (de serie en origen) de estos equipamientos en todas las marcas que ofrecen productos aquí, ha llegado la hora de enlistar cuáles son las ventajas que esta tecnología ofrece.
Mercedes-Benz Mirror Reflex
Mercedes-Benz Trucks va un paso más allá con la MirrorCam de Actros y Arocs. Hace más que reemplazar el espejo retrovisor convencional.
Si alguna vez ha estado en la ruta, en la calle o en una playa de maniobras con un remolque, sabe lo difícil que es retroceder en una curva, y tratar de evitarlo siempre que sea posible. Tan pronto como gira el volante y el remolque comienza a inclinarse hacia atrás, de repente ve demasiado remolque y muy poca carretera en el espejo retrovisor en el lado interior de la curva. Maniobrar un semirremolque de más de 18 metros de largo es aún más difícil. A pesar de los espejos retrovisores y de vista amplia, el espejo en el interior de la curva a menudo muestra solo el costado del remolque debido al ángulo formado por el tractor y el remolque. La ayuda que brinda en estas situaciones es uno de los muchos beneficios de la nueva MirrorCam, que se ha instalado en los nuevos modelos Actros y Arocs de Mercedes-Benz Trucks desde junio de 2019.
Digitalización para mayor visibilidad
En lugar de los enormes espejos externos que se usaban normalmente en el pasado, los camiones Mercedes-Benz ahora están equipados con brazos de cámara pequeños y aerodinámicos integrados en el marco del techo a la izquierda y a la derecha. El conductor tiene una vista sin obstáculos en la parte delantera, gracias a la ausencia de los grandes espejos externos que a menudo dificultan la visibilidad en un sistema de retrovisores convencional. Esto es especialmente útil al acercarse a las intersecciones y al tráfico en las rotondas, o al maniobrar o tomar curvas. Las imágenes producidas por las dos cámaras tienen una resolución de 720 x 1920 píxeles y se transmiten a dos monitores de 15,2 pulgadas (38,6 cm) conectados a los pilares A en la cabina del conductor. Al igual que un sistema de espejo convencional proporciona diferentes vistas, la imagen del monitor se divide en un área de vista principal y otra amplia.
Fuente: https://ar.motor1.com/news/552832/camara-camion-espejo-retrovisor-aerodin%C3%A1mica/